Jejda to bylo.....
16.6.2024
Zkušenosti z SRH2024:
Stáří se
projevilo. Ještě před 10 roky jsem prožíval a užíval každý zážitek.
Bylo úplně jedno, jestli je pozitivní a nebo negativní. Pozitivní
zážitky jsou příjemné a rád na ně vzpomínám. Vždy jsem měl i kliku na
volbu počasí. Moje tvrzení z ranného dětství říká, že déšť se dá pod
stanem vydržet přesně tři dny. Pak už je to otrava. Nikdy jsem tedy na
SRH nezažil dobu, kdyby pršelo každý den. To se nyní povedlo a jak jsem
si všiml, nezachránil mne ani útěk do srážkového stínu Suchdola nad
Lužnicí. Ani to letos nefungovalo.
Typický obrázek letošního SRH
Ani teorie Vládi a Romana mne neuspokojila. Roman z pozice své teplé
postele v karavanu tvrdil, že Soumarák je pěkný i v dešti. S tím
samozřejmě souhlasím, ale ze stanu jen pár hodin. Vláďa OK1TPG (velký a
zkušený cestovatel, který zásadně nespí ve stanu) zase tvrdil, že déšť
mu nevadí do té doby, kdy se udělá rovnováha mezi vlhkostí na těle a
odpařováním z těla. Zkrátka asymptoticky, kdy se již vlhkost nezvyšuje.
Asi to myslel tak, že stoprocentní vlhkost je to, že déšť teče po těle.
Pokud ho ještě udrží oblečení a v mezní vrstvě dosahuje 80 procent
vlhkosti, pak je to ještě dobrý. Možná je to pravda a znám takové
stavy, kdy mi to nevadilo. Musím však podotknout, že mi bylo devatenáct
a ta Lucka byla docela pěkná holka. V současném věku po těchto
zážitcích netoužím. Ovšem samozřejmě bych to asi také vydržel, ale co
mi to dá? A tak po 3 dnech střídavého deště jsem ujel do Parisu (u
Suchdola nad Lužnicí). Za 440 Kč za noc jsem si tam dal jen večeři a
pivo. Příští den však opět začínal deštěm. A tak vlastně není ani o čem
psát. Dokonce jsem chtěl prvoaktivovat jedno OKFF. Odjel jsem tam
komplikovaně na koloběžce, abych při vybalování TCVR zjistil, že jsem
zapomněl sluchátka. Zajímavé na tom bylo to, že místo pláče jsem se
strašně smál. Jet někam 30 km a pak dopadnout takto? Musel jsem tam
zajet pak ještě jednou (autem). Zrušil jsem i předpokládanou túru po
nocovištích Šumavy. Už jsem to celé prošel dvakrát a toto by bylo po
třetí. Ale fakt jsem netoužil opět hledat rovnováho s odparem těla a
vlhkostí věcí na sobě HI. Přesto musím pochválit Frantu OK1FH a Oldu
OK1CBA, kteří se i v té hrozbě deště na trasu vydali a nakonec došli až
do Strážného. Zkrátka celé to bylo nějaké smolné a špatné. Nakonec jsem
se 13.6. odhodlal na koloběžce odjet na jedno OKFF, které jsem ještě
neměl. V Zátoni mi však bylo jasné, že nedojedu a chytí mne déšť.
Otočil jsem to a plnou rychlostí jsem se vracel na základnu. Když jsem
jel kolem nádraží v Lenoře, zaslechl jsem Romana, jak mne na domluveném
kmitočtu volá. Nevím, co mne to napadlo. Jízda na koloběžce je sama od
sebe problémem. Jednou rukou se nedá řídit (to vím). Přesto jsem do
jedné ruky dal ručku a levou rukou jsem chtěl pomocí brzdy snížit
rychlost. Věřte, že těch 25km/hod je hrozná rychlost. No nebudu
detailně popisovat, co se stalo. Koloběžka při brzdění vyvolala na mé
tělo sílu úměrnou zpomalení a mé hmotnosti. Nic z toho však nebylo malé
a tak síla byla veliká. Tělo začalo přepadávat do předu a hledalo něco,
aby vzniklá reakce zabránila nežádoucímu pohybu. Bohužel řidítka držená
jednou rukou nemohla vyvodit reakční sílu. Projevilo se to tak, že ruka
zatlačila a.....No zkrátka už jsem letěl. Podvědomně jsem se otočil na
záda, kde jsem měl kompletní OKFF vybavení. Dopadl jsem tedy na ruksak
a setrvačnou silou se pohyboval chvíli po asfaltu. Jedna teorie říká,
že hlava je strašně hmotná věc. Krční svaly nestačí hlavu při retardaci
udržovat nad silnicí. A tak jsem hlavou udeřil o asfalt. Naštěstí jsem
měl přilbu. Dnes už vím, že reklama na přilby a na kola nelže. Kdybych
ji neměl....Ani to nechci domýšlet. Tedy místo zážitkového vyprávění
zde připomínám jednu zásadní věc:
NA KOLO A KOLOBĚŽKU VŽDY POUŽÍVEJTE OCHRANNÉ PŘILBY.
Zajímavé bylo i to, že v blízkosti pokuřovali nějací pracovníci
železnice. Místo, aby se šli podívat, zda mi něco není, tak jen čuměli.
Kdybych ležel déle a nezvedal se, byl jsem přesvědčen, že by utekli. I
tací se najdou. Pak jeden zkušený prohlásil: "Už se zvedá". A tím
divadlo skončilo. Opravdu samé pozitivní zážitky. A tak se Honzovi
omlouvám, ale o dešti, havariích není co psát. Nakonec nastal
efekt bolestí zad. Nemohl jsem ani zalézt do stanu. V pátek jsem vše
ukončil a vzpomínal, jaké krásné dovolené jsou v hotelu ve
Františkových lázních HI. Jedno pořekadlo říká, že vše jednou musí
skončit. No nevím.....asi to je pravda.
Při pádu jsem škrtnul u druhé řidítko
Úplně nový batoh se při brždění přeměnil na použitý HI. Přesto díky němo jsem neutrpěl oděrky
Mějte na paměti: "Neštěstí druhých potěší". Ale vyvoďte z toho závěr.
Vždy přilbu a třeba i rukavice. Zvyšuje to Vaši šanci na co nejlepší
průběh pádu. Věřte, že rychlost 25km/hod je na koloběžce skoro
rychlostí smrtící. Jen sebevrazi flašují počítač tak, aby koloběžka
jela 45 km/hod.
A tak musím hlavnímu organizátoru světa poděkovat, že mi dal důrazné
upozornění, abych ve svém věku neblbnul. Přesto musím říci jeden
pozitivní zážitek. A to bylo spojení CWna 2m s Kvašákem. František
OK1FH seděl ve vagonu v Novém Údolí a já byl na Soumaráku. Nádhera, oba
jsme si uvědomovali, že CW je matkou spojení. Přímá viditelnost žádná,
vzdálenost 10km. No nádhera.
Novinky expedice SRH2024
7.6.2024
Vláďa OK1TPG je známý
HAM cestovatel. Má svoje cestovní pohodlí zajištěno ve svém autu a
nikdy nepoužívá stanu. Jeho předností je to, že se "nebojí" přespávat i
tam, kde já bych se pravděpodobně (z určitých důvodů) bál. Většinou
podle satelitních snímků má již vybráno, kde bude trávit noc. Vláďa je
také znám tím, že velice rád a často využívá pro své kamarády systému
APRS. Včera jsem se doslechl, že již vyrazil směrem Šumava. Nedalo mi
to, abych si ho pomocí APRS.fi nevyhledal.
Ano včera vyrazil a u Berouna odbočil na Koněpruzské jeskyně. Trošku
jsem mu záviděl, ale také se dočkám. Abych využil svůj systém LoRa, pak
jsem se rozhodl, že ho také zapnu a nechám se "chytat" náhodnými IGATE
systémy. Bude to vlastně zajímavé sledovat, jak je naše republika
"zahuštěna". Pokud tedy někdo bude chtít mne sledovat, pak oznamuji, že
budu mít LoRu zapnutou od sobotního rána a budu se hlásit jako OK1IF-7.
Abych Igatům to usnadnil, doplnil jsem k Loře i lepší anténu. Snad těch
60mW bude někde zachyceno. František OK1FH je znám zajímavými nápady.
Je to modelář a tak mu nečiní problém se "babrat" ve zmenšeninách.
Včera se pochlubil inovací svého anténního členu. Řádně ho učesal, ale
hlavně ho zmenšil. Poslal mi i fotografii.
Použil známé krabičky "Altoids". A co já? Už cca 15 let "titruji"
optimální seznam věcí, co sebou. Každým rokem jsem ho vylepšoval tím,
že jsem vyškrtal věci, které jsem posledně nepotřeboval a naopak jsem
doplnil věci, které mi scházely. Ačkoliv seznam byl "skoro" dokonalý,
letos jsem ho na novém počítači nenašel. (Bude někde v záloze). A tak
jsem to začal balit jen po paměti. Jsem zvědav, co vše jsem zapomněl.
Pamatuji, jak na jednom SRH jsem zapomněl doma ponožky. Nakonec se to
ukázalo jako fantastická věc. Zajel jsem na trh ve Strážném a od
Vietnamců jsem za asi 100Kč koupil asi 10 párů. Jak každý ví, tak
ponožky po upotřebení je blbé někde skladovat. Protože byly tak laciné,
klidně jsem je házel do koše. Zelení by sice neměli radost, ale já jsem
byl s tím nápadem spokojen. HI. Když mi jednou upadl drát v napájecím
kabelu, říkal jsem si, že je nutné příště si sebou vzít pájku. Zajímavé
na tom je však to, že již nikdy více mi nic neupadlo. A tak letos jsem
se sbalil úplně chaoticky a mimo téměř "dokonalý" můj seznam. Dokonce
jsem ani neinovoval v oblasti rádií. Vzal jsem sebou BIG GUNS OKFF -
QCX mini 40m a PA a pak mé osvědčené rádio QRP HB-1B se standardní
výbavou sota. Tedy jak se stalo zvykem, opět to SSB ostrouhá a budu
kamarády volat jen na CW.
Funguje můj rig na OKFF?
5.6.2024
Jak jsem již několikrát
psal, moje aktivity SOTA jsem malinko utlumil Nyní se na Šumavě
převážně věnuji aktivitám OKFF. Je to hlavně z toho důvodu, že mne
nebaví už po desáté navštěvovat stejná místa. Toužím po něčem jiném a
to mi OKFF dává. Trošku se děsím těch 44 spojení. Vloni jsem kvůli tomu
postavil PA stupeň cca 30W. Ukázalo se, že s ním to není problém a mám
v podstatě cca za 40 minut hotovo. V sobotu odjíždím a tak jsem dnes
provedl zátěžový test.
Základem všeho je baterie 20V 4Ah z Lídlu. Na ní je pomocná krabička, z
které se napájí plným napětím PA stupeň. Ten má výkonový zisk cca 13dB
(osadil jsem to 2xIRF640). Abych zbytečně nečerpal výkon z baterie, mám
provedenu regulaci výkonu a to tak, že (tr)uSDX se napájí s krabičky,
kde je regulátor napětí. Max. výstupní napětí je cca 10V. Při tomto
napětí QCX mini dá cca 1,5W. A to je přesně tolik, kolik potřebuji k
výstupnímu výkonu z PA - cca 30W. V krabičce mám i běžný stabilizátor
na 12V 1A. To jsem kdysi uvažoval pro napájení případného ATU - 100.
Nakonec jsem však zvolil variantu antény dipol s napájením koaxem.
Anténa je střižena do bandu a tak v normální výšce cca 4m vykazuje
celkem slušné PSV. Anténní tuner tedy není třeba. Zkrátka zůstanu věren
své oblíbené čtyřicítce.
Stejně mám QCX mini jen pro pásmo 40m. No a jak to funguje s moji novou anténou je zřejmé z videa.
OKFF RIG OK1IF.mp4
Vzhledem ke sluneční aktivitě, nechám doma QCX mini pro pásmo 80m. I
pro večerní skedy s bráchou, ta čtyřicítka musí fungovat. Vloni jsem
baterii používal na dvě aktivace OKFF bez dobití. Možná by to vydrželo
i více. Pak baterii dobíjím přes měnič z auta.
SRH2024 startuje za několik dní
1.6.2024
A zase Vás matu. Na mých
šílených stránkách, jsem tentokrát na první čtecí místo zařadil něco,
co s HAM nemá (skoro) nic společného. Někteří z Vás očekávají např.
článek o tom, že PIXID překonal svými parametry FT710 a začali jsme ho
prodávat v počtech 1000 kusů týdně za 300Kč. Jasně, byla by to nádherná
zpráva, ale...HI. Jak všichni tuší, tak to skutečně nikdy tak nebude. A
tak nechme na chvíli ten inteligentní bzučák být. A povídejme si o
něčem jiném. Třeba o tom, že moje stávající rezatá anténa visí na bříze
již 24 roků. Že jsem ji tam věšel v době, kdy jsem byl pln sil a
netušil jsem, co je to bolení těla, dokázal jsem dvě noci nespat (a
chlastat). V pondělí budu natahovat novou NVIS a tak jsem si udělal
takový závěr, proč ta první anténa tam tak dlouho vydržela a jak mám
udělat tu novou aby vydržela.....A teď to přijde. Jak dlouho má
vydržet? Víte jsem realista a radoval jsem se ze života snad každým
dnem. Na rozdíl od jiných však vím, že jsem byl hlavním organizátorem
na tento svět dosazen jen na dobu omezenou. Nikdy odemne neuslyšíte
větu - já tady budu do sta. Probůh proč? Za prvé nevím proč bych měl
tak dlouho trpět, za druhé mám geneticky dány choroby, které to zcela
jistě neumožní. Viděl jsem na různých setkáních různé HAMy, kterých
jsem si nesmírně vážil. I ve vysokém věku jim to parádně myslelo a když
se rozpovídali, pak tomuto světu dali opravdu hodně. Pak najednou měli
nudli u nosu, nepoznávali mne a.......
Tak to jen malinký úvod, abychom si připomněli, že se musíme radovat z každého našeho dne, kdy se nám něco líbí.
SRH - Co to je? Už jsem zcela jistě psal o mé srdeční záležitosti a to
je o Šumavě. Poznal jsem ji až asi v mých 27 letech. Když jsem poprvé
sjížděl na kánoji ze Soumaráku až do Boršova, byl jsem jak naši
poslanci s bílým práškem. Poprvé v životě jsem začal vnímat dech
přírody a věcí kolem. Jen sledovat vážku, či koukat na ryby v tom
šíleném tichu, tak to byl zážitek. Do tohoto jsem přivedl i svoji ženu
a postupně i děti. Když se bavíme o dovolené, tak málokdo z nich
vzpomíná na All Exlusive v Egyptě, ale zcela jistě si vzpomene na
Soumarák. Samozřejmě oni to znají ještě z doby, kdy jsme nadávali na
zřízení. Jezdili jsme tam rezatou Škodovkou Š100 a bylo nám skvěle. Po
cestě jsme občas nějaké auto i potkali. Spali jsme ve stanu a vařili
jsme si pytlíkové polévky. Bylo nám krásně. Asi to bylo tím, že jsme
byli i mladí a měli jsme stejně staré kamarády. Taky ještě platila
vodácká pravidla. Všichni jsme si tam tykali (jako soudruzi HI) a vždy
jsme po sobě uklidili nepořádek. Na našem tábornickém místě bylo
přichystáno dříví a někdy tam byla i cedulka - "padesát kroků od kříže
vpravo rostou praváci". Naše povinnost pak byla taková, že jsme při
odjezdu opět vše uklidili a pro nové návštěvníky taky přichystali
dříví. No nádherná doba, která pravděpodobně pocházela z jiných
myšlenek (skauti?). Zcela určitě nikdo z nás neříkal, že kdyby měl
milion, že by zcela určitě věděl, jak si ho užít HI. Takové blbosti nás
opravdu nenapadali.
Jsem znám tím, že po třech pivech dokážu o Soumaráku
mluvit celou noc. Nikdy mi tam nechyběla teplá voda, dokázal jsem se
vždy vykoupat ve Vltavě a chodit na čistou latrínu my také nedělalo
vrásky. Naopak jsem vždy na Soumaráku vstával při rozednění a užíval si
vůně a sluchové pohody z nového dne. Někdy jsem však měl obrovské
výčitky. Totiž na Soumarák dorazil někdo, kdo pak říkal. Ježíš, to byla
hrůza, spali jsme v mokru, večer tam někdo řval, nějací opilci zpívali
až do rána. Žádná koupelna, na latrínu jsem se bál podívat....
Ano zkrátka tam, kde mně je fajn, tak někdo po mém
povídání trpěl. Od té doby jsem se zařekl (ale nejde mi to), že opravdu
nikoho nebudu přesvědčovat, co je to příroda.
SRH - je vlastně zkratka Summer Radio Hiking. Zcela určitě bych
dohledal, odkdy jsem to tak začal nazývat. Zcela určitě v tom měl prsty
Jarda OK1MKX. Je to HAM akce, kde k našemu Rauši patří i to rádio.
Zažil jsem i to, že třeba někdo z Hamů se přijel podívat a od té doby
tam jezdí. Třeba DAN a další. Zde však musím veřejně a tvrdě prohlásit
několik základních pravidel:
- Pokud nemiluješ přírodu, ale miluješ peníze - nikdy sem nejezdi. Nebude se ti zde líbit.
- Nejsem cestovní kancelář. Své zážitky si vyrábíte sami a nečekejte, že budete organizováni.
- Nejhorší otázkou je - "Tak co budeme dělat zítra?". Nebo - "Tak jak to máš pro nás naplánováno?".
- Každý se musí dopravit na místo
po vlastní ose. Po zkušenostech nikdy nikoho nepřibírám do vlastního
auta. Když je mi zle, tak většinou říkám - "Kluci já teď pojedu na dvě
noci jinam a ještě přijedu"
- Každý si organizuje svůj čas a
činnost tak, aby relaxoval sám. Většinou se ráno rozejdeme a večer u
piva se sejdeme na rozboru činnosti (SOTY, OKFF, Turistika, ženský (to
už jen jeden z nás HI)
- Nikdy nezapomínejte na to, že skupina nemůžeme být pospolu, ale maximálně funguje po diádách a triádách.
- Naše stany nemusí být u sebe, klidně mohou (a musí) být vzdáleny desítky metrů.
Tak to jen pro ty, kteří by chtěli nás
třeba navštívit. Snad ještě připomínku. Věta - "Určitě přijedu, když
jsem ti to slíbil", je věta pro Soumarák nevhodná a špatná. Nikdy bych
po někom nic takového nevyžadoval. Pokud by někdo byl nováčkem v naší
skupině, pak mu doporučuji. Plno věcí nepotřebuješ a taháš je zbytečně.
Jednu věc však nikdy nezapomeň. A to je notýsek a tužka. Své zážitky si
zapisuj a uvidíš, jaká je to fantastická věc na zimní večery. Jestliže
denně uděláš 5 krásných fotografií, pak je to akorát. Vše další je
zcela zbytečné a zkus to popsat pomocí vět do svého notýsku. Dá ti to
pak zcela jistě víc. Jestli své zážitky pak zveřejníš a nebo ne, to je
jen Tvoje věc.
Jinak je samozřejmostí HAMSPIRIT. Tedy nikdy nikdo nenechá druhého ve
štichu, když je to potřeba. Někteří z naší party (Libor OK1DU) mi např.
dovezl vloni náhradní klíčky od auta. Když jsem si je zabouchl a uvnitř
auta jsem měl i dost důležité léky. To se fakt nezapomíná a jasně to
ukazuje na vlastnosti člověka.
Tak a teď to důležité
Kdy? Start od 10
(spíše 11.) června 2024 (Já většinou potřebuji nastartovat sám, proto
dvě noci přespávám někde jinde a to naprosto sám a bez lidí)
Kde? Soumarský Most levý břeh (pravý je v té době zavřen)
Spojovací kmitočty: Dorozumívací po táboře (trvale puštěné) 433.550 MHz FM
VKV pro delší spojení 145.250 MHz FM
VKV pro nejdelší spojení 144.060 MHz CW
KV 7030.5 kHz CW, Záložní 7038.0 kHz
Zde bude možné i spojení Soumarák - Svět (moje vesnice HI) - Pro skedy
většinou ve 2100 SELČ nebo 0730 SELČ
V době selhání všeho 608703486
S používáním pásma 80m v době slunečního maxima a léta - neuvažujeme, je to nevýhodné.
Letos mi bylo 73 roků. Začíná platit - Lásko mne ubývá sil. Tedy beru
sebou elektrickou koloběžku a většinou cestuji pomocí jí a vlaku po
OKFF. Pokud jedu na koloběžce, mám v činnosti maják na kmitočtu 144.060
kHz CW, který se ozývá každé 3 minuty dvoupípem a každých 15 minut
značkou a telemetrií, kde ve znaku Q je zakódováno - Trasa a jak dlouho
se na trase pohybuji. Tuto výhodu má i OK1FH František. Možná zde i
uveřejním speciální kody Q, našich tras. Jinak na 144.060 MHz jsem
trvale na příjmu (Kvašákův příjem).
Přikládám i obrázky:
Toto je naše základnové auto na zadní straně je napsána i radioamatérská značka.
Pro lepší odhad nákladů přikládám i aktuální jídelní lístek bufetu:
Pivo Plzeňské (vynikající kvality) - 60 Kč.
Pokud nechcete si kazit žaludek konzervama, pak doporučuji se denně
vejít do 300Kč, pro alkoholiky (to jsme skrytě skoro všichni) 500 Kč
(ta kořalka někdy zázračně léčí a chutná). Pokud na to nemáte, pak
budete se blbě cítit a relaxovat HI. Nejezděte a jeďte na Last minutes
do Hurghady. Budete mít teplou vodu a žrádlo (plno) celý den. My
většinou po 20km chůze máme šílený hlad a žízeň HI a jsme upocení a
špinaví, ale šťastní.
Tak zatím vše.
PZ (U zkoušek Vás z této zkratky budou zkoušet, znamená to Ptákovinám Zdar)
Toto je loňské foto SRH2023 TEAM - Z leva OL4W, OK1FH, OK1WRM, OK1DU