NEMÁM
A proč?
U mne je to jednoduché. Stále mi překáží mikrofon. Dělám rachot a budím Janu. Pak samozřejmě i z toho hlediska, že rozdíl mezi CW a SSB je jasný. Přenos hlasu potřebuje větší šířku filtru, než u CW. Jo, kdyby tak šlo ten hlas posílat do 500Hz filtru. Bohužel, čím užší filtr, tím horší srozumitelnost. Přesto jsem vlonil jel na LFM (Low Frequency Modulation). Nastavil jsem max. přenášený kmitočet modulace na cca 1300 Hz a zjistil, že jsem docela uspěl. Otázkou zůstává, zda si ještě nějaký dB nemohu přidat. Po následujících pokusech jsem zjistil, že ještě nějaký dB lze uspořit. Z celkové hlasové energie jsem vyslal dost podstatnou část v oblasti nízkých kmitočtů. Pak jsem to vyřízl a hlavní složku pro přenos modulace jsem zůžil na cca spektrum kolem 500Hz s omazením všeho nad 1300Hz. Jak to pak vypadalo na vodopádu SDR přijímače?
Je to ten signál vlevo. Pochopitelně jsem s celým spektrem ujel trošku nahoru. Zajímavé. Ta synchronizační (hluboká složka) vypadá jako nosná a ta složka nad tím je tou modulační obálkou. Touto úpravou jsem udělal rozdíl mezi CW a SSB asi jen na 4 až 5dB. Bude tomu rozumět? U příjmu LFM je jedno pravidlo. Musíš nastavit nižší BW (šířku filtru a upravit střední kmitočet v příjmu (změnit FC). Kupodivu při testech na SDR se mi zdá, že to ještě čitelné je. Tím, že stanice na přijímací straně si zúží filtr, pak se zbaví spletrů a energeticky nic neříkajíccí spekter. Zkušeného operátora to většinou napadne a pokud to nemůže přečíst, je to jeho první pokus. Pochopitelně na vysílací straně je komprese až do 20dB. Ale pojďme si pustit nahrávky. V nahrávkách mi tam hraje rádio, běží ventilátor digestoře a další rušivá spektra. Už na setkání v Chrudimi jsme si říkali něco o Weber Fechtner křivkách lidského ucha. Aby ucho bylo citlivé a schopné rozeznávat změny amplitudy (modulaci), pak musí pracovat při co nejnižším zvukavém tlaku.
Heslo při nečitelnosti:
Nikdy nepřidávej hlasitost, ale vždy ubírej. Přitom kolem sebe musíš mít dokonalé ticho. V Chrudimi jsme to demonstrovali na závodě Polní Den a na křičící skupině "nezávodníků".
LFM1.mp3
LFM2.mp3
Tak uvidíme, samozřejmě jedu v kategorii QRP (5W)